EN 
AR
NL
FR
DE
IT
JA
KO
PL
PT
RU
ES
TL
ID
UK
VI
TH
TR
FA
MS
BE
AZ
BN
NE
MY
XH
A08C-W Rotary Solenoid Actuator - Pengawal Kelajuan Enjin Diesel 12V/24V Ketepatan Tinggi, Kompak & Tanpa Penyelenggaraan
Nama yang berbeza untuk produk:
● Penggerak Solenoid Berputar
● Injap Elektromagnet
● Penggerak Solenoid
● Pemacu Solenoid
● Pengawal Solenoid
● Operator Solenoid
● Suis Solenoid
● Pengatur Solenoid
● Unit Kawalan Solenoid
● Peranti Kawalan Solenoid
● Elemen Kawalan Solenoid
Penerangan Produk
>>>Penggerak solenoid berputar ialah komponen kawalan ketepatan yang digunakan secara meluas dalam bidang enjin diesel. Ia digunakan terutamanya untuk kawalan tepat suntikan bahan api untuk mengoptimumkan kecekapan pembakaran, dengan itu meningkatkan prestasi enjin dan kelajuan tindak balas. Selain itu, ia membolehkan pengawalan kelajuan enjin automatik, mengurangkan pelepasan dan meningkatkan penjimatan bahan api. Dengan tindak balas yang pantas dan kemudahan penyelenggaraan, penggerak solenoid memainkan peranan penting dalam meningkatkan kecekapan enjin dan mengurangkan kos operasi. Ia sesuai untuk pelbagai jenis enjin diesel, termasuk aplikasi industri dan automotif, dan boleh disepadukan dengan sistem kawalan lain untuk fungsi pemantauan dan kawalan lanjutan.
Maklumat umum
>>>| Tempat Asal | QIDONG, JIANGSU | |
| Jenama | FORTRUST | |
| Nombor model | A08C-W | |
| Pensijilan | CE, CCS | |
| Minimum Order Kuantiti | 1PCS | |
| Butiran Pembungkusan | 32 23 * * 21CM | |
| Masa Penghantaran | BERGANTUNG PADA KUANTITI | |
| Terma pembayaran | 100% DIBAYAR AWAL | |
| Keupayaan bekalan | Pengeluaran dan jualan tahunan lebih daripada 200,000 pcs/set | |
spesifikasi
>>>| NO. | Perkara | spesifikasi |
| 1 | Voltan Operasi | 12V atau 24V (boleh dipilih) |
| 4 | Strok Bekerja | 18mm |
| 5 | Tork | 0.8N.m |
| 8 | Suhu ambien | -40'C hingga +120°C |
| 9 | Kelembapan relatif |
Aplikasi
>>>Penggerak solenoid A08C-W digunakan terutamanya sebagai peranti kawalan kelajuan enjin fordiesel. Ia mengawal bekalan bahan api dengan tepat dengan mengawal perjalanan penggerak secara linear, dengan itu mengoptimumkan prestasi enjin dan kelajuan tindak balas. Penggerak ini boleh dipasang dalam pam pada pam suntikan bahan api, menggantikan gabenor mekanikal tradisional untuk mencapai kawalan enjin automatik. Ia meningkatkan ketepatan kawalan kelajuan, mengurangkan keperluan penyelenggaraan, dan memberikan sensitiviti dan kebolehpercayaan yang tinggi.
